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刹车盘测试系统
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刹车盘测试系统

刹车盘测试系统,由汽车制造商、盘式制动系统供应商和制动测试实验室驱动,提供下一代转子磨损测试电子产品和传感器。
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所属分类
光电测量
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产品详情

由汽车制造商、盘式制动系统供应商和制动测试实验室驱动,提供下一代转子磨损测试电子产品和传感器。

六个电容式传感器与集成连接器,并安装在一个盘式制动器上

系统包括:
■新的®220和520系列放大器
改进了信噪比,带宽,放大器
漂移和明显更好的线性度
■520模型删除了表观动态模型
厚度变化(ADTV)
■新的208模块化通道机架是三个
比上一代的数量要小一倍
■HPC-150C-H(400°C),可更换探头
电缆和连接器
■HPC-150-V(870°C)探头,集成式高探头
温度电缆

测量结果
■转子跳动(TIR)
■静态转子厚度变化值(RTV)
■表观动态厚度变化(ADTV)
■转子锥形
■板对板方向(V型、钢筋连接)
■摆动
■热膨胀

特点

■高温探头操作:
H系列(传感器面处为400°C)
V系列(870°C探头和电缆)
■小传感器直径(外径9.5mm)
大支架(高达2毫米)或高灵敏度
■空间小直径传感器允许小转子
最大覆盖范围
■通风转子孔之间的小传感器尺寸尺寸
为了更容易地采集数据(见下图)
■新的®220和520系列放大器
低信噪比,带宽高,改进
放大或漂移和显著更好的线性
■520模型删除了表观动态厚度
变化(ADTV)
■模块化,多通道208和216电子设备
机架模块
■ESD:20 kV放大器保护
■可更换的同轴延长电缆降低
传感器更换成本(H型)

规格

探头材料组成

A、 E 和 H: 不锈钢 303; V: 铬镍铁合金 600, 其他 可用材料

尺寸

所有尺寸显示为  典型尺寸。 请联系   工厂了解确切尺寸

最大 范围

 与传感器元件的直径相同(最小推荐范围为满量程的0.1%)

线性 范围

 传感器直径  的三分之二 (0.67) 倍(典型值)

探头 互换性

满  量程的 ±10%,最大电缆长度,典型值为 ±2%

 

线性

220-S 型:满量程的 +/- 1% 或优于 2/3 传感器直径

220-SL 型:满量程的 +/- 0.2% 或优于 2/3 传感器直径  

520 :+/ - 满量程的 0.05% 或优于 2/3 传感器直径

 

带宽

 

 型号 220:200 Hz、4 kHz  或 12 kHz 频率(用户指定)

 型号 520:200 Hz、4  kHz  或 16 kHz 频率(用户指定的开关可选)

低 噪音

 高分辨率

 

 型号 2200.1 nm 测量,HPC-150E-A-L2-1-B250 μm 范围,200Hz  

型号 5201.28 nm 测量HPC-150E-A-L2-1-B250 μm 范围,200Hz

 

延长 电缆

    提供许多延长电缆(例如:HPC-150E-H-FX 系列探头的典型 EC-CMX90-L2-10   

型号 220:10 英尺(3.05 米)电缆长度变化对输出的影响小于 0.1% FS

型号 520:10    英尺(3.05 米)电缆长度变化对  输出的影响小于0.2%,最大可达 32.8' (10m)

 

模拟 输出

 

 型号 220:0-10 VDC+/-   10 VDC 0-5VDC(指定校准机架 USB

型号  5200-10 VDC+/-  10 VDC 0-5VDC(指定校准)机架可选 USB

应用&辅料 

关键词:
刹车盘测试系统
Capacitec
盘式制动系统
制动
转子磨损
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